到店领取新车大礼包

XPEL隐形车衣专用洗车液 安装液 封装液 洗膜液
未上路 先保护 一次装贴 十年无忧
如遇以上问题 膜都免费为客户更换
专车专用 不动刀不拆件 不划伤车漆

1997年,美国XPEL科技公司创立

2006年,XPEL漆面保护膜加拿大交易所上市

XPEL隐形车衣(漆面保护膜)与汽车大灯保护膜以专车专用数据著称于世,

其独立开发的DAP隐形车衣裁膜软件,拥有世界范围内众多豪华车型汽车贴膜数据。

2011年,XPEL透明膜被研制,自带划痕修复

2015年,XPEL-LUX独特抗氧化功能,质保十年不变黄

2019年,上海魔都,XPEL授权诞生膜都中心店

隶属于上海市闵行区膜都汽车配件经营部

专营品牌PPF隐形车衣,专研汽车贴膜工艺,XPEL上海官方授权店。

汽车贴膜到膜都,坐标上海闵行区顾戴路3100弄39号。

XPEL,魔都贴膜找膜都



XPEL膜都中心店,十年经验技师
隐形车衣DAP精准数据裁膜,不动刀
增亮长久不黄变,免去打蜡镀晶
原厂十年质保,售后无忧
颜色:透明、无色三层全车膜参数:22c防护对象:汽车原厂车漆适用范围:所有汽车的车身表面型号:一般隐形车衣的规格是1.52m*15m使用寿命:国产的3年以上,进口的5年以上主要粘贴部位:全车光亮的漆面部位,一般“麻边”部位不施工隐形车衣性能:好的隐形车衣其耐腐蚀性、延展性、耐磨性都极强具备强悍的划痕修复能力,不惧氧化和黄变,还能应对100度以上的高温
隐形车衣的常见参数 上海膜都XPEL贴膜
1-看缩边,TPH会缩边,看底纸和膜面的边缝是否整齐,如果有缩边就是TPH2-看拉伸,TPH拉伸起来感觉类似TPU但是拉伸率不行,并且过度拉伸会有白化TPU的车衣拉伸率(涂层)基本在90%-130%之间 3-看回弹,TPH回弹不好,TPU可以很好的回弹 4-看胶水,材质不同胶水也不同,用手指从膜边位置刮TPH很容易就会刮下胶来 TPU一般都不会
TPU隐形车衣和TPH隐形车衣的分辨 上海汽车贴膜 膜都你的选择
现在隐形车衣的发展一共经历了几代产品第一代:PU 材质  第二代:PVC 材质第三代:TPU材质  第四代:TPU+图层现在的隐形车衣基本都是三代以上,三代前材质的车衣基本淘汰不建议入手TPU隐形车灯:热塑性聚氨酯弹性体橡胶 以划痕自动还原,柔软型拉伸而著称新一代的产品在它的基础上增加一个纳米涂层技术 效果更好,轻的划痕在平常的温度一会就看不到了,具有热修复功能,膜上不会停留雨水,好像上面有油一样,一下就滑下去了上海膜都XPEL TPU隐形车衣一年365天保护你的爱车
上海膜都贴膜——隐形车衣的发展一共经历了几代产品
隐形车衣留胶原因1-施工中,漆面未清理干净(或使用了不规范的清洁剂)漆面残留物与胶水发生化学反应,造成脱胶现象2-用的劣质隐形车衣 胶层耐热性不足,在高温光照下发生化学反应,造成材质变化,出现脱胶3-除了以上两个原因,隐形车衣撕掉后留胶问题大部分就是产品胶层问题隐形车衣撕掉留胶的解决办法1、建议前往施工店,那边有专门的除胶剂,涂覆后再拿抹布慢慢擦掉2、如果隐形车衣还没有揭下来,用烤枪轻轻的加热车衣慢慢的揭下来要是没烤枪用吹风机也行 哈哈 当然了建议还是去专业贴膜店进行操作3、喷漆的话需要完全晾干后再贴隐形车衣 质量好的车衣撕膜时不会留胶,也不会影响车漆的 所以贴膜的时候不要因为低价而去选择质量不好的隐形车衣 要不然会得不偿失的。
上海汽车贴膜 | 隐形车衣留胶的原因以及解决方法
关于水印问题,大部分就是腐蚀问题比如酸雨,如果隐形车衣不具抗腐蚀性,它就会腐蚀涂层涂层被破坏,基材TPU就裸露出来,而TPU有一定的吸水率,水性燃料会被吸进去于是,就造成了我们看到的水印现象当然了并不是所有的水印都是酸雨造成 有的污染源也来自于燃料比如有机物“烷、苯、汸、径”类这种,它们也会腐蚀涂层的一旦发生就意味着涂层材质被破坏,涂层损坏是不可逆的这个问题大多都是膜不具抗腐蚀性或这抗腐蚀性能不强建议换一款好的膜 比如 选择上海膜都XPEL隐形车衣!
为什么有的车子贴完隐形车衣会有水印 还不是因为没有选择膜都贴膜
首先有一个道理你需要明白,就是:隐形车衣始终都是会发黄的,只是时间长短而已质量好的低抗十年不是事情,有些品牌的车衣一年不到就发黄而时间的长短主要取决于隐形车衣的材质和技术1-2年隐形车衣变黄PVC材质的隐形车衣,PVC这种材质是不具备抗黄变性的,基本1年左右就会泛黄明显2-4年隐形车衣泛黄这种隐形车衣用的材质是TPU的;TPU具有抗黄变性,但是,抗黄变也并不代表不变黄缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来10年左右不变黄这种隐形车衣采用的TPU+纳米涂层技术,就是在TPU材质的基础上又覆盖了一层纳米层隔绝氧气 通常这种隐形车衣都是国外进口的 膜都XPELTPU隐形车衣 质保十年 放心使用
车子贴完隐形车衣为什么会变黄 上海膜都贴膜告诉你正确答案
美国xpel隐形车衣的材质,采用的是新一代的TPU基材+纳米涂层技术组成它的组成结构分为四层:纳米涂层、聚氨酯膜(TPU基材层)、丙烯酸共聚物(压敏胶层)、底胶保护膜(聚酯衬垫/PET底纸)。*上层:纳米涂层纳米涂层,又叫聚氨酯透明膜层,可增加薄膜保护性,提升车漆光泽度,增加抗UV能力,用于消除尘埃附着、污染和表面划伤的弹性聚合物,主要功能是防污和修复,XPEL的纳米涂层厚度为0.5mil。第二层:聚氨酯膜(TPU基材)聚氨酯膜就是我们常说的TPU基材,通常情况下厚度为6.0mil,跟其他PU、PVC材质相比,TPU比较特别,韧性特别足,可以任拉弹性恢复,耐磨性佳、机械强度大、耐紫外线等。结合第一层(表面层)的纳米涂层,一同实现新一代隐形车衣的主要功能“划痕修复”或说“划痕自愈”。第三层:丙烯酸共聚物(压敏胶层)丙烯酸共聚物就是我们常说的粘胶层(或说“压敏胶层”),通常厚度为1.6mil,隐形车衣出去后留不留胶,主要看这层材质的品质。压敏胶层主要是由丙烯酸与甲基聚合物所组成的树脂类黏合剂,丙烯酸黏合剂的组成相当的复杂而且不易合成,这也是xpel包膜不易产生脱胶与翘边的原因。好的隐形车衣,它的丙烯酸共聚物(胶层)是非常讲究的,通常情况下具有油漆表面较强粘附力,移除性强。主要功能是去除不会有残胶。*底层:底胶保护膜(聚酯衬垫/PET底纸)底胶保护膜通常又叫磨砂聚酯防粘层保护膜,它的厚度不一,有的隐形车衣品牌为2.0mil,有的3.0mil,在施工时候要撕除。它的主要作用就是保护第三层的压敏胶层。其实选一款隐形车衣,材质是非常重要的,新一代的TPU+涂层*好,TPU次之,*后是PVC、PU当然,纳米涂层厚一点会更好,上海膜都专业贴膜店,为你呈现车身隐形车衣的魅力
上海膜都贴膜大揭秘;XPEL隐形车衣的材质和构造
  • 颜色:透明、无色三层全车膜参数:22c防护对象:汽车原厂车漆适用范围:所有汽车的车身表面型号:一般隐形车衣的规格是1.52m*15m使用寿命:国产的3年以上,进口的5年以上主要粘贴部位:全车光亮的漆面部位,一般“麻边”部位不施工隐形车衣性能:好的隐形车衣其耐腐蚀性、延展性、耐磨性都极强具备强悍的划痕修复能力,不惧氧化和黄变,还能应对100度以上的高温
  • 隐形车衣留胶原因1-施工中,漆面未清理干净(或使用了不规范的清洁剂)漆面残留物与胶水发生化学反应,造成脱胶现象2-用的劣质隐形车衣 胶层耐热性不足,在高温光照下发生化学反应,造成材质变化,出现脱胶3-除了以上两个原因,隐形车衣撕掉后留胶问题大部分就是产品胶层问题隐形车衣撕掉留胶的解决办法1、建议前往施工店,那边有专门的除胶剂,涂覆后再拿抹布慢慢擦掉2、如果隐形车衣还没有揭下来,用烤枪轻轻的加热车衣慢慢的揭下来要是没烤枪用吹风机也行 哈哈 当然了建议还是去专业贴膜店进行操作3、喷漆的话需要完全晾干后再贴隐形车衣 质量好的车衣撕膜时不会留胶,也不会影响车漆的 所以贴膜的时候不要因为低价而去选择质量不好的隐形车衣 要不然会得不偿失的。
  • 关于水印问题,大部分就是腐蚀问题比如酸雨,如果隐形车衣不具抗腐蚀性,它就会腐蚀涂层涂层被破坏,基材TPU就裸露出来,而TPU有一定的吸水率,水性燃料会被吸进去于是,就造成了我们看到的水印现象当然了并不是所有的水印都是酸雨造成 有的污染源也来自于燃料比如有机物“烷、苯、汸、径”类这种,它们也会腐蚀涂层的一旦发生就意味着涂层材质被破坏,涂层损坏是不可逆的这个问题大多都是膜不具抗腐蚀性或这抗腐蚀性能不强建议换一款好的膜 比如 选择上海膜都XPEL隐形车衣!
  • 首先有一个道理你需要明白,就是:隐形车衣始终都是会发黄的,只是时间长短而已质量好的低抗十年不是事情,有些品牌的车衣一年不到就发黄而时间的长短主要取决于隐形车衣的材质和技术1-2年隐形车衣变黄PVC材质的隐形车衣,PVC这种材质是不具备抗黄变性的,基本1年左右就会泛黄明显2-4年隐形车衣泛黄这种隐形车衣用的材质是TPU的;TPU具有抗黄变性,但是,抗黄变也并不代表不变黄缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来10年左右不变黄这种隐形车衣采用的TPU+纳米涂层技术,就是在TPU材质的基础上又覆盖了一层纳米层隔绝氧气 通常这种隐形车衣都是国外进口的 膜都XPELTPU隐形车衣 质保十年 放心使用
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